mercredi 10 janvier 2024

ALERTE ZFE GRAND ANNECY : C’EST LE MOMENT DE DONNER VOTRE AVIS !

Préambule :

D’ores et déjà un grand merci pour votre attention à ce long texte : nous avons essayé de limiter les données communiquées !

L’implication de chacune et de chacun compte : prendre quelques minutes pour aller remplir le questionnaire ZFE mis en ligne par le Grand Annecy est la meilleure démarche à faire en ce début d’année :

le sujet est d’importance, l’enjeu est d’envergure : obtenir une dérogation pour que les 2 Roues Motorisés soient autorisés à circuler dans la future ZFE du Grand Annecy !

et c’est possible : dans la Métropole de Nice-Côte d’Azur, le Grand Reims, Saint-Etienne Métropole, les 2RM ne sont pas soumis aux restrictions de circulation de la ZFE...

Bonne lecture !

Depuis 2017, notre antenne FFMC 74 a intensifié son suivi des différents travaux menés par le Grand Annecy - regroupant 34 communes - dans le cadre de la mise en place de la future "Zone à faibles Emissions - mobilité" - ZFE_m, la création de ces zones ayant caractère obligatoire pour toutes les agglomérations de plus de 150’000 habitants à horizon 2025, conformément aux dispositifs de la loi Climat et résilience.

Pour rappel : "Le principe de la ZFE-m est de limiter la circulation des véhicules les plus polluants (en fonction de leur vignette Crit’Air) dans un périmètre défini et selon des plages horaires déterminées, par décision de la collectivité concernée"

A plusieurs reprises, nous avons ainsi rencontré des élus, nous avons participé à la 1ère réunion du "Comité des Partenaires Mobilité du Grand Annecy" en avril 2022, déposé une contribution écrite sur le site dédié à la Mobilité en mai 2022, été auditionné par BVA - mandaté par le Gd Annecy pour une étude ZFE -, en juin 2022, et avons été assez régulièrement en contact avec les membres et collaborateurs de la Direction de l’action environnementale - service Climat et Energie du Grand Annecy.

Le Grand Annecy a maintenant ébauché un scénario ZFE_m : il a fait l’objet d’une présentation en avant-première le 12 décembre 2023, à laquelle des représentants de notre antenne ont assisté, et a ensuite été rendu public lors de la réunion tenue le 14 décembre dernier (les comptes-rendus de ces deux réunions ont été adressés à nos adhérents et sociétaires AMDM).

Ont donc été fixés  :

> le périmètre de la ZFE englobant 5 des 6 communes. de la Nouvelle Commune d’Annecy (Pringy étant hors zone), et comportant des axes routiers qui permettront la traversée nord-sud, est-ouest, de véhicules en transit, qui ne seront pas soumis à la réglementation ZFE.

> un calendrier prévoyant que :
 dès le 1er janvier 2025, les véhicules "non classés" Crit’Air (càd d’avant 1997 pour les voitures et d’avant mai 2000 pour les 2RM) ne pourront plus circuler dans la zone ZFE

 dès le 1er janvier 2030, l’interdiction de circulation concernera tous les véhicules classés Crit’Air 3 - 4 et 5

Le Grand Annecy a décidé de mettre d’autres points en concertation publique : un questionnaire a donc été élaboré et comprend 3 parties
(I. Avis consultatif - II. Modalités d’accompagnement à mettre en place - III. Vous et vos habitudes de déplacement).

La question Q16 demande de "classer par priorité les dérogations qui vous paraissent prioritaires" , avec une option "Autre" qui ouvre un espace Q17 pour laisser des commentaires.
Voilà donc le champ dans lequel il est possible de demander une dérogation : que les véhicules 2RM soient exclus des dispositifs de la ZFE_m et restent autorisés à circuler !

Pourquoi ? les arguments développés par la FFMC sont nombreux ! En vrac :
 il n’y a pas de 2RM diesel,
 on participe à la fluidité de la circulation,
 on se parque facilement,
 on pollue... mais moins
 et la part de pollution générée par l’ensemble des 2RM est très faible alors que leurs avantages en terme de mobilité et de contribution à la réduction des embouteillages sont notables,
 quatre 2RM de taille moyenne peuvent stationner à la place d’un voiture de taille moyenne,
 taux d’occupation d’un 2RM est de 50% alors que les voitures n’ont souvent qu’un conducteur au volant,
 un 2RM est un véhicule financièrement accessible pour passablement de trajets domicile-lieu de travail, accès à des activités sportives, culturelles, loisirs, etc..
 les 2RM sont une solution aux enjeux de mobilité

et bien sûr, développez aussi vos propres arguments !

ON RÉSUME :

> pour des infos sur la ZFE_m Grand Annecy
https://www.grandannecy.fr/mon-quotidien/preserve-mon-environnement/lenvironnement/air/la-zone-a-faibles-emissions-mobilite

> pour répondre au questionnaire mis en ligne :
https://jeparticipe.grandannecy.fr/project/zfe/questionnaire/repondez-ici-au-questionnaire

> à noter : le questionnaire n’est pas réservé aux seuls résidents du Grand Annecy !

> porter une attention particulière aux questions Q 16 e Q 17

> la consultation est ouverte jusqu’au 16 février 2024

> aux bons soins de chacune et de chacun de diffuser largement cet appel à concertation publique, notamment via le tract ci-joint - merci aussi de partager la parution sur https://www.facebook.com/ffmc74/

D’avance, un grand merci pour votre implication et pour les suites que vous donnerez à ce message : pour que notre position soit prise en compte, soyons le plus nombreux possible à demander cette dérogation !

Autres infos :

dossier FFMC ZFE
https://ffmc.asso.fr/environnement-426

classement Crit’air pour les 2 roues motorisés
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Tableau%20de%20classification%20-%202%20roues.pdf